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ノーマルボア シリンダーキット ハスラー TS50 マメタン OR50 ミニタン OM50 RG50 EPO ウルフ50 41mm 41φ 49cc ノーマルサイズ パーツ | エンジン関連,シリンダー,ノーマルボア,スズキ | ATop
TS50のシリンダーへ交換 その1(スズキ エポ)by TOMONY - みんカラ
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コレクション ソレックス キャブレター
ストア 株式会社メホールジャパン スーパーメディカルマット アイマスク
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お届け日: 12月27日〜指定可 お届け日: (明日17:00のご注文まで)
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カートに入れる
・即決価格にて落札された方には、クラッチの整備に必須の「クラッチ側 純正ガスケット11482-46900-H17」をお付けします。
一台丸ごと購入して取り外し保管していたものです。
エンジン載せ換え、または予備にいかがですか?
走行距離 2,393kmの実働車両を一台を丸ごと購入して保管していたものです。
他の部品も出品しているので合わせてご覧下さい。
・マフラー、サイレンサー
クランキングもスムーズで圧縮もあります。
アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、タコメーターワイヤー、キャブレターのチョーク・調節ネジなど固着もみられません。
※タコメーターワイヤーが写真に写っていませんが付属します。
保管期間が長いため、キャブレターやクラッチ周りなど整備してから使用して下さい。
発送はヤマト運輸にて行う予定です。
梱包作業に時間がかかるため発送まで数日お時間を頂きます。
運送規約によりエンジンオイルは抜いて発送します。
予めご了承下さい。
注意事項
バイク部品で保管期間も長いため、各箇所のゴム部品の劣化や詰まり、固着などしている恐れがあります。整備してからご使用下さい。
品のため、汚れやキズ、錆、塗装の剥げなどがございます。
可能な限り綺麗にして各箇所の確認をするように心掛けていますが、細かな点については見落としていることもあります。
ノークレームノーリターンでお願いします。
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